Cykliczny test mgły solnej nadaje się głównie do testów korozyjnych, takich jak części samochodowe. Wymagania różnych samochodów są różne, a standardy cyklicznych testów mgły solnej są również różne. Korozja cyklicznasól maszyna do testowania natryskujest ważnym produktem do ukończenia tego typu testu. LIB wprowadzi powszechnie stosowane standardy testowania mgły solnej.
Aby uzyskać więcej informacji i cytatów na temat maszyna do testowania mgły solnej, prosimy o kontakt z LIB
Volkswagen Standard
■PV1210 to cykliczny standard korozji w mgle solnej dla nadwozia i akcesoriów Volkswagena w Niemczech i jest szeroko stosowanym standardem cyklicznych testów korozji. Nadaje się do wykrywania korozji próbek testowych, takich jak powlekane karoserie samochodowe, blachy karoserii, elementy konstrukcyjne itp.
.
■Test jest podzielony na trzy etapy: rozpylanie mgły solnej, standardowa ochrona klimatu oraz magazynowanie wilgoci i ciepła. Test można przeprowadzić w cyklu mgły solnej, a następnie ocenić korozję próbki.
General Motors Standard
■GMW14872 to cykliczny standard badań laboratoryjnych korozji General Motors Corporation w Stanach Zjednoczonych.
■maszyna do testowania mgły solnej nadaje się do metalowych części samochodowych. Proces testowy obejmuje mgłę solną, przechowywanie w normalnej temperaturze, przechowywanie wilgoci, przechowywanie na sucho i inne etapy.
Standard techniczny Nissana
■Cykliczny test mgły solnej M0158 Nissan Motor zapewnia trzy różne metody cykliczne dla różnych poziomów korozji części: neutralną korozję mgły solnej, suchą retencję i retencję wilgoci.
■Te trzy metody są odpowiednie odpowiednio dla części z ogólną korozją, części z poważną korozją, takich jak płyty zewnętrzne, i części z poważną korozją wewnętrzną.
